RAPTOR-6 Subwoofer
Plus d'excuse ! Avec le plus petit des RAPTOR, le RAPTOR-6, il est possible de monter dans une petite citadine tout comme dans une véritable voiture de sport, un subwoofer digne de ce nom.

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Plus d'excuse ! Avec le plus petit des RAPTOR, le RAPTOR-6, il est possible de monter dans une petite citadine tout comme dans une véritable voiture de sport, un subwoofer digne de ce nom.
Plus d'excuse ! Avec le plus petit des RAPTOR, le RAPTOR-6, il est possible de monter dans une petite citadine tout comme dans une véritable voiture de sport, un subwoofer digne de ce nom. Certes, un ou deux de ces subwoofers 18 cm ne transforment pas la voiture en "boom car" mais, le résultat n'en demeure pas moins époustouflant !Subwoofer compact, 300 WMAX, 100 WRMS, 4 Ω
Avec ce haut-parleur de grave d'exception, non seulement l'installation d'un subwoofer dans un très petit volume est possible mais le haut-parleur 18 cm (6,5") porte à juste titre le nom de RAPTOR. Le haut-parleur fonctionne vite, avec une tenue de niveaux exceptionnelle dans des enceintes si petites qu'on peut les monter autour du haut-parleur et de l'ouverture bass-reflex recommandée. Avec un compromis idéal entre la dureté de la suspension et le long débattement, on obtient un comportement impulsionnel parfait dans toute la plage des graves.
Il va sans dire que ce subwoofer est le tout premier choix des subwoofers de grande puissance.
Car&HiFi 02/2010
à propos du RAPTOR-6 dans l'ébénisterie CPRA6-2
"Très compact, tient bien les niveaux - un sub performant avec les qualités du Raptor."
Le top !
Prix/performances : très bien
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